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May 13, 2023

「川沿いの灯台」: フィッジはミシシッピ川に光の彫刻を建てたいと考えています。 都市計画リバーフロント「体験ゾーン」

Mappa di localizzazione iniziale fornita dalla città di Davenport che mostra la posizione di Main Street.

ダベンポート市から提供された、メイン ストリート ランディングがあると予想される場所の初期のロケーター マップ。

上はミシシッピ川から、下はダベンポート スカイブリッジからの想像図で、メイン ストリート ランディングにあるデスティネーション プレイ エリアの開発予定地が示されています。

ダベンポート市は、川沿いに新しい地域の目的地エリアを建設するために州の観光補助金を申請する予定です。

フィッジ美術館の建築家は当初、全面ガラス張りのフィッジの建物が日没後に人工照明で輝くことを意図していました。

しかし、当時はそれを実行するのに十分な資金がなかったとエグゼクティブディレクターのミシェル・ハーグレイブ氏は語った。 博物館のアーカイブによると、フィッジは英国の建築家デイビッド・チッパーフィールドによって設計され、2005年にオープンし、建設費は4700万ドルだった。

「当初のアイデアは、川沿いの標識にしようというものでした」とハーグレイブ氏は語った。 「そして、建物を照らすためのスペースを確保するために、2層のガラスを持つファサードが設置されました。」

現在、フィッジは建築家の当初のビジョンを最終的に完成させ、3,000 直線フィートを超えるプログラム可能な LED ライトを設置して、国際的に有名な照明アーティストによってデザインされた、絶えず変化する色の光ディスプレイで建物の 4 つの壁を輝かせたいと考えています。

同美術館はダベンポート市とともに、「デスティネーション・アイオワ」と呼ばれる州観光補助金の申請に参加している。このプログラムは連邦政府の新型コロナウイルス感染症救済基金から資金提供され、アイオワ州のコミュニティが訪問者を惹きつけ、場所の感覚を提供する施設の建設を支援することを目的としている。

ダベンポートは、スカイブリッジ近くの地域目的地「エクスペリエンスゾーン」、鉄道の線路に架かる歩道橋、アイススケートと散歩道、遊びの施設に対する助成金を申請する予定だ。

ダベンポート市は9月30日までに960万ドルの補助金を申請する予定で、市職員は水曜日、設計・エンジニアリング会社ササキからこの地域のハイレベルなコンセプトを提示した。 この助成金は、市のアメリカン・レスキュー・プラン資金1200万ドルと保留中の鉄道合併和解金と同額となる。

市会議員カイル・グリップ氏は、この申請は「私がこの20年間で見た中で、この計画の最高の反復」であると述べた。

Davenport のアプリケーションには何が含まれていますか?

ダベンポートは、水門ダム 15 とセンテニアル橋の間の川沿いを改修するため、960 万ドルの州観光補助金を求めている。

市は、タワー構造、滑り台、クライミングアセット、インタラクティブな水の設備、アイススケートコース、遊歩道、ブランコ、そして芝生エリアの造園を備えた「高強度の多世代体験ゾーン」を構築したいと考えています。ダベンポートスカイブリッジの東。

市は公園の建設のために連邦政府の新型コロナウイルス感染症アメリカ救済計画資金600万ドルを確保し、このような地域の観光スポットの設計を建築設計会社ササキと契約した。

市の補助金申請はさらに進んでいる。

同市の1,200万ドルに匹敵する960万ドルを州に要求している。 これにはARPA資金の600万ドルと、カンザスシティ・サザンとの合併と川沿いの鉄道交通量の増加を目指すカナディアン・パシフィック市が同市に約束した600万ドルが含まれる。 市は連邦政府機関が合併を承認した場合にのみ和解金を受け取ることになる。

ダベンポート市は、クワッドシティへの訪問者や住民を引き付け、維持するための地域アメニティとしてメインストリートランディングについて長年議論してきたが、地域アメニティの費用が常に市の優先リストの後ろに押し下げていたと1区市会議員リック・ダン氏は述べた。

しかし、新型コロナウイルス感染症救済基金や鉄道道路清算基金を活用し、さらに市が補助金を獲得した場合、このプロジェクトは通常、大部分が道路や下水道のインフラに割り当てられる市の資本資金を使用しないことになる。

ダン氏は補助金申請について「どうやって『ノー』と言うのか分からない」と語った。

市の公園計画は、川沿いの鉄道交通量が3倍になるという懸念を軽減することを目的としている。 これには、駐車場から線路を越えて遊び場に至るスカイブリッジのすぐ西にある新しい歩道橋が含まれます。

また、この申請には、電車がクラクションを鳴らさずに済むよう鉄道交差点に改善を加える「クワイエットゾーン」への資金提供も含まれている。

市の申請には、新しいトイレ施設や入口広場の建設のほか、カラフルなLED照明、シェード構造、座席、「ユニークなブランコ要素」の設置も含まれている。

市はまた、スカイブリッジ施設の LED 照明ハードウェアとソフトウェア コンポーネントをアップグレードおよび改修して、フィッジの照明ディスプレイとよりよく一致させること、およびロック アンド ダム 15 の近くに「既存の円形劇場、ミシシッピ川との関係、美しいワシと自然の景色を望む」と市の計画書には記載されている。

補助金プログラムへの申請期限は9月30日であると市職員は市議会議員に語った。 市職員らは、市が補助金を獲得できなかったり、鉄道合併が頓挫した場合、事業設計は縮小されるだろうと述べた。

フィッジをライトアップする

アプリケーションの一環として、フィッゲのスタッフは、照明アーティストのレオ・ビジャレアルを雇って、2 つのガラス壁層の間にある LED ライト ストリップを使用して建物の 4 つの壁を照らし、建物を絶えず変化する光のディスプレイに変えたいと考えています。

ハーグレイブ氏によると、LED ライト ストリップは 200 万色以上の異なる色にアクセスでき、アーティストはソフトウェアを使用して、進化し続けるパルス ライト ディスプレイをプログラムする予定です。 ハーグレイブ氏は、アーティストは川や夕日からインスピレーションを得て、ダベンポートの自然要素を反映した輝きと変化を生み出す色を生み出すだろうと語った。

「このシーケンスが大気中の雲を呼び起こす場合もあれば、水中の振動を呼び起こす場合もある」とハーグレイブ氏は述べた。

ビジャレアルで最も有名なライト ディスプレイの 1 つは、サンフランシスコのベイ ブリッジです。

市議会の文書によると、フィッジ家はプロジェクト費用の60％にあたる240万ドルを拠出している。

ハーグレイブ氏は、色の選択肢の多さと LED ライトのエネルギー効率が 2005 年以来飛躍的に向上しており、ライトの設置を待っていたことの幸運な利点であると述べました。

「彼は自分の作品を人々を結びつけるデジタルキャンプファイヤーだと考えています」とハーグレイブ氏は語った。 「人々は自然に光に惹かれます。そして、ご存知のように、彼の芸術作品や芸術作品を見ると、むしろそれらはとても興味深く、とても感動するので、人々はまったく知らない人と会話をするでしょう。作品も見てますよ。」

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ベッテンドーフ、イースト モリーン、シルヴィス レポーター

サラは、クワッドシティ・タイムズ/ディスパッチ・アーガス紙のダベンポート、スコット郡、アイオワ州の政治記者です。 デウィット出身の彼女は、2021年にアイオワ大学を卒業し、学生が運営する新聞「デイリー・アイオワン」の編集者を務めていた。

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