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Dec 30, 2023

オハイオ州の法律ではバッテリーが義務付けられていますか

Corey Anderson ha completato la sua tesi di master sugli scenari di incidente di buggy automobilistici

コリー・アンダーソンは、自動車バギーの衝突シナリオに関する修士論文を完成させ、現在はペンシルベニア州立大学で人口保健学の博士研究員を務めています。 彼はオハイオ州北東部に住んでいます。

オハイオ州全域のいくつかの厳格なアーミッシュ宗派のメンバーは、電池式の点滅ライトに宗教的に反対している。 この事実は、バギーへの搭載を義務付ける法律であるオハイオ州下院法案 30 を阻止するものではなく、2022 年 6 月 1 日に署名される予定です。

他の反対意見の中でも特に、電灯によってバギーがトラクター、トラック、乗用車に少しだけ似て見えます。

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これらのアーミッシュは、宗教的に許容される範囲内で、安全性を重視したベビーカーのマーキング、つまり周囲に沿った反射テープ、車輪の反射材、側面に取り付けられたランタンなどを実践しています。

それでも、警察はアーミッシュの青少年、成人、高齢者が電池式の点滅灯を設置していないとして定期的に挙げている。

一見すると、これらのライトはドライバーがバギーをよりよく「視認」し、追突事故を回避するのに役立つだけのように見えるかもしれません。 しかし、それらは現在のマーキングよりも優れているのでしょうか? そして、注意深い運転手が単に「見ていなかった」バギーに追突したことによる追突事故は、正確に何件あるのでしょうか？

現在のところ、太陽のまぶしさ、個人の酩酊、携帯電話の操作、丘やカーブがバギーの視界を遮っているなどの理由で、ドライバーがバギーに気づかない可能性があることが分かっています。 これらの一般的な衝突シナリオのすべてにおいて、バッテリー駆動の点滅ライトは、まったく効果がないわけではないにしても、証明されていません。

同時に、これらのライトは、ドライバーがバギーを発見すると、衝突の危険性を高めます。

たとえば、自動車の運転者が追い越しをしようとすると、バギーの幅の計算を間違えて、接近しすぎてしまう可能性があります。 現在のバギーマークは周囲にアクセントを付け、ドライバーに接近時間と通過スペースに関する情報を提供します。

自動車では、ヘッドライトやテールライトなどの周囲のマークはほぼ普遍的であり、その有効性を示唆しています。 ただし、電池式の 1 つの点滅ライトがバギー上の一点を強調し、幅から注意をそらします。

また、バッテリー駆動の点滅ライトは、「蛾効果」により追い越し関連の衝突事故を増加させます。これは、運転者の 21 人に 1 人が夢中になり、緊急車両、LED 看板、バッテリー駆動の点滅ライトなどの点滅する物体に向かってハンドルを切る傾向です。

ドライバーがバギーを追い越している場合、バッテリー駆動の点滅ライトが蛾現象を引き起こし、ドライバーを引き込む可能性があります。緊急車両の照明や LED 看板を規制している多くの機関は、安全のために、点滅する明るさからではなく、明るさの点滅から遠ざけようとしています。

自動車運転者が不注意で攻撃的な追い越しをしたために、バギーに衝突する可能性もあります。 バッテリー駆動の点滅灯を備えたバギーで、目の中で明るい黄色の光が点滅している間、安全に追い越せるチャンスを待っている運転手は、ますます焦り、安全でない追い越しの危険性が高まるだけです。

もっと： 「バギー法案」が可決される。 法律でバギーのライトの点滅が義務付けられている

バッテリー駆動の点滅ライトは、追突事故の文書化された原因には対処していません。 同時に、ドライバーが追い越しを試みる際に衝突の危険性が高まります。

下院法案 30 の法整備は特に厄介でした。

まず、法案の補足資料は「アーミッシュコミュニティ」を法案支持者として誤って伝えていた。

アーミッシュを自認する人々からの4通の署名のない支援の手紙に続いて、350通の「アーミッシュコミュニティ」の署名が続きます…全員が非アーミッシュです！

第二に、共同提案者のダレル・キック下院議員（共和党、ロードンビル）は、「この法案は、アーミッシュに対して過度の規制や不当な負担を要求するものではない」と述べたが、弁護士の法案は、関連する不快な標識をめぐる合憲訴訟を詳細に分析している。

第三に、共同提案者のスコット・ウィガム下院議員（共和党ウースター選出）は、電池式の点滅ライトの有効性を誇張し、このライトは角を曲がるドライバーにバギーを視認させるのに役立つと述べている。

角に沿った物体がバギーの視界を遮る場合、電池式の点滅ライトは効果がありません。

彼らには、元アーミッシュ、非アーミッシュの隣人、厳格なアーミッシュと進歩的なアーミッシュの両方が含まれています。

彼らは一般に、厳格なアーミッシュの多くが電池式の点滅ライトに反対していることを知っています。 電池式の点滅灯についての何気ない会話や、より厳格なアーミッシュに対する批判的なコメントを聞いてきたので、この法律の根底にあるものは一体何なのか疑問に思うほどだ。

これは「単なる」安全というだけでなく、宗教を対象としたプロジェクトのために承認された法律である可能性があります。

コリー・アンダーソンは、自動車バギーの衝突シナリオに関する修士論文を完成させ、現在はペンシルベニア州立大学で人口保健学の博士研究員を務めています。 彼はオハイオ州北東部に住んでいます。