ニュース

Jun 13, 2023

NASCAR ナショナル シリーズ ニュースとノート

Prossima gara della NASCAR Cup Series: Toyota/Save Mart 350 Luogo: Sonoma Raceway

NASCARカップシリーズ

次戦：トヨタ/セーブマート350

場所：ソノマ・レースウェイ

日時：6月11日（日）

時間: 午後 3 時 30 分 (東部標準時間)

財布: 8,054,721ドル

テレビ: FOX、東部時間午後 3 時

ラジオ: PRN、SiriusXM NASCAR ラジオ

距離: 218.9 マイル (110 周)。 ステージ1（25周目終了）、

ステージ2（55周目終了）、ファイナルステージ（110周目終了）

NASCAR エクスフィニティ シリーズ

次のレース: ドアダッシュ 250

場所：ソノマ・レースウェイ

日時：6月10日（土）

時間: 午後 8 時 (東部標準時)

財布: 1,545,934ドル

テレビ: FS1、東部時間午後 7 時 30 分

ラジオ: PRN、SiriusXM NASCAR ラジオ

距離: 156.95 マイル (79 周); ステージ1（20周目終了）、

ステージ2（45周目終了）、ファイナルステージ（79周目終了）

NASCAR CRAFTSMAN トラックシリーズ

次のレース: Rackley Roofing 200

場所：ナッシュビル・スーパースピードウェイ

日時：6月23日（金）

時間: 午後 8 時 (東部標準時)

財布: 未定

テレビ: FS1、東部時間午後 7 時 30 分

ラジオ: MRN、SiriusXM NASCAR ラジオ

距離: 200 マイル (150 周); ステージ1（45周目終了）、

ステージ2（95周目終了）、ファイナルステージ（150周目終了）

NASCARカップシリーズ

ブッシュが3度目のタイトルを狙う可能性はますます高まっているようだ

リチャード・チルドレス・レーシング組織は、2010～2011年以来初めて、連続シーズン（2022～2023年）で少なくとも3回のNASCARカップシリーズ優勝を果たした。 過去2年間、RCRビクトリーレーンの祝賀行事に共通しているのは、2022年にタイラー・レディックを3勝に導き、今シーズンはベテランのカイル・ブッシュを3勝に導いたクルーチーフのランドール・バーネットだ。 今シーズン、ブッシュ、バーネット、そしてNo.8チームが好スタートを切っていることから、タイトル獲得に向けてより多くの勝利を積み上げ、プレイオフポイントを獲得することが今後の焦点であることは間違いない。

カイル・ブッシュは2019年以来、1シーズンに3勝以上を記録していない。もしブッシュが今季3度目のタイトルを獲得したとしたら、彼は複数のタイトルを獲得した唯一の現役ドライバーであり続け、史上10人目のドライバーとなるだろう。 3 つ以上のタイトルを獲得 - この偉業を達成した他の 9 人のドライバーは全員 NASCAR 殿堂入り選手です。

カップ シリーズ チャンピオンシップを 3 回以上獲得したドライバー (1949 ～ 2023)

ランク

タイトル数

運転者

年

1

7

ジミー・ジョンソン

2016、'13、'10、'09、'08、'07、'06

デール・アーンハート

1994、93、91、90、87、86、80

リチャード・ペティ

1979年、75年、74年、72年、71年、67年、64年

4

4

ジェフ・ゴードン

2001年、98年、97年、95年

5

3

トニー・スチュワート

2011、'05、'02

ダレル・ウォルトリップ

1985年、82年、81年

ケイル・ヤーボロー

1978年、77年、76年

デビッド・ピアソン

1969年、68年、66年

リー・ペティ

1959年、58年、54年

* NASCARカップシリーズで3回以上優勝した合計9回

リチャード・チルドレス・レーシングは、ドライバーとオーナーのNASCARカップ・シリーズ優勝回数でそれぞれ6回ずつ、ジュニア・ジョンソン＆アソシエイツと並んで3番目に多いタイトルを獲得しているが、RCRは1994年以来タイトルを獲得していない。 カイル・ブッシュは、2015年にジョー・ギブス・レーシングで過去2回のチャンピオンシップを獲得しており、 2019年。

今週末のNo.8チームも除外しないでください。カイル・ブッシュはソノマ・レースウェイでシリーズ17戦に出場し、2勝（2008年、2015年）、トップ5入り6回、トップ10入り8回を記録しています。

カリフォルニアのソノマ レースウェイが次の NASCAR カップ シリーズの舞台となる

ワイングラスとコルク栓抜きを取り出して、今週の日曜日、6 月 11 日午後 3 時 30 分（東部標準時間）に開催される NASCAR カップ シリーズ レース、トヨタ / セーブ マート 350 に向けて、米国のワインの首都、カリフォルニア州ソノマへ向かう時間です。 FOX、PRN、SiriusXM NASCAR Radioで放送。 今週末のレースは2023年シーズンの16番目で、今年のスケジュールにある6つのロードコース（COTA、ソノマ、ロード・アメリカ、インディアナポリスRC、ワトキンス・グレン、シャーロット・ローヴァル）のうちの2番目となる。 23XIレーシングのタイラー・レディックは、3月にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで今年初のロードコース勝利を収めた。 現在、NASCAR カップ シリーズはソノマ レースウェイに向かい、シリーズ史上 34 回目の挑戦的な 1.99 マイルの標高の高いロード コースで戦います。

ソノマ レースウェイは、1968 年に全長 422 マイルの複数標高の舗装道路コースおよびドラッグ ストリップとしてオープンしました。その存在を通じて、この 12 ターンの施設は、シアーズ ポイント レースウェイ、シアーズ ポイント インターナショナル レースウェイ、ソノマ レースウェイに改名される前のインフィニオン レースウェイ。

ソノマ レースウェイでの最初の NASCAR カップ シリーズ レースは 1989 年 6 月 11 日に開催され、車の所有者ケニー バーンスタインのためにビュイックを運転するリッキー ラッドが優勝しました。 ラッドは平均時速76.088マイルでレースを走り、予定周回74周中61周(82.4%)をリードした。

長年にわたり、ソノマ レースウェイのフォーマットとトラック構成は変化してきました。 ソノマで行われたNASCARカップシリーズの最初の9レースは300キロメートルでしたが、1998年に350キロメートル形式に切り替わりました。トラックは1998年に元のターン4とターン7の間に890フィートのシュートが設置され、1.949マイルに再構成されました。トラックは 2001 年に 2.0 マイルに再設定され、2002 年に 1.99 マイルに再測定されました。

2019年と2021年には、トラックは元の2.52マイルの構成に再構成され、レースは90周（226.8マイル）で行われました。 そして昨シーズン、ソノマ・レースウェイは「シュート」を復活させ、コース構成を1.99マイルの構成に戻しました。

ソノマ レースウェイでは、1989 年の最初のレース以来、2020 年シーズンまで、シーズンごとに 1 レースずつ、33 回の NASCAR カップ シリーズ レースが開催されてきました。 パンデミックのため、シリーズは2020年にソノマ・レースウェイで開催されなかった。

ソノマ レースウェイで行われた 33 回の NASCAR カップ シリーズ レースでは、18 人の異なるポール勝者と 21 人の異なるレース勝者が誕生しました。 NASCAR 殿堂入り選手のジェフ・ゴードンは、ソノマ レースウェイで両極でシリーズをリードし (5 回: 1998、1999、2001、2004、2005 年)、優勝 (5 回: 1998、1999、2000、2004、2006 年) を果たしました。

ソノマでは18人の異なるポール獲得者のうち、ヘンドリック・モータースポーツのドライバー、カイル・ラーソンを筆頭に4度のポール獲得（2017、2018、2019、2022年）を筆頭に3人が今週末活躍中だ。

現役ソノマポール獲得者

極

季節

カイル・ラーソン

4

2022年、2019年、2018年、2017年

AJ アルメンディンガー

1

2015年

ジョーイ・ロガーノ

1

2011年

そして今週末は、3勝（2013、2018、2019）を誇るジョー・ギブス・レーシングのマーティン・トゥルーエクス・ジュニアを筆頭に、21の異なるカップシリーズ・ソノマ・レースウェイ優勝者のうち5名が活躍する。

現役ソノマレース優勝者

勝利

季節

マーティン・トゥルーエクス・ジュニア

3

2019年、2018年、2013年

カイル・ブッシュ

2

2015年、2008年

ダニエル・スアレス

1

2022年

カイル・ラーソン

1

2021年

ケビン・ハーヴィック

1

2017年

NASCARカップシリーズのすべてのコース上のアクションは、6月10日土曜日の午後5時から7時（東部時間）にソノマ・レースウェイで開始され、FS2での練習とブッシュ・ライトポール予選が行われます。

今週末カリフォルニアで注目のロードコースエース

今週末ソノマ レースウェイに到着する NASCAR カップ シリーズには、トヨタ / セーブ マート 350 にロードコースの元優勝者十数名 (13 名) が出場します (6 月 11 日日曜日、東部時間午後 3 時 30 分、FOX、PRN、SiriusXM NASCAR Radio で放送) ）、そのうちの5人は2023年NASCARカップシリーズシーズンの初勝利を狙っている - チェイス・エリオット、ケビン・ハービック、AJ・アルメンディンガー、ロス・チャステイン、そして前回ソノマ優勝者のダニエル・スアレス。

昨シーズン、NASCARカップシリーズのロードコース勝者リストに3人の新しいドライバーが追加されました。 その中には、昨シーズン、リチャード・チルドレス・レーシングのロード・アメリカとインディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコースでドライブし、ロードコースで2勝を挙げた23XIレーシングのタイラー・レディックや、サーキット・オブ・ザ・サーキットでキャリア初のカップシリーズレースで優勝したトラックハウス・レーシングのチームメイト、ロス・チャステインも含まれる。アメリカズ、そしてソノマ・レースウェイでカップシリーズキャリア初勝利を収めたダニエル・スアレス。

ダニエル・スアレスは昨年のソノマでの優勝を振り返り、「本当にクレイジーな一日だったし、頭の中でたくさんのことを考えた」と語った。 「つまり、ビクトリーレーンに行くのは大変な道だったが、その瞬間はそれだけの価値があった。私だけでなく、私の家族、ジュリアにとっても、トラックハウス・レーシング、ジャスティン・マークス、タイ・ノリスといった彼らは私を信じてくれている。 「ここまで来るのに私を助けてくれました。メキシコにいる多くの人たち、ジェイ・モラレスとカルロス・スリム。私の家族、彼らは私を決して諦めませんでした。多くの人がそうしましたが、彼らは諦めませんでした。私たちはただとても幸せでした」それを機能させることができます。」

現役ロードコース優勝者（13名）

合計勝利数

Sonoma

WGI

シャーロット

デイトナ

インディ

コタ

ロード・アメリカ

チェイス・エリオット

7

0

2

2

1

0

1

1

カイル・ブッシュ

4

2

2

0

0

0

0

0

マーティン・トゥルーエクス・ジュニア

4

3

1

0

0

0

0

0

カイル・ラーソン

4

1

2

1

0

0

0

0

タイラー・レディック

3

0

0

0

0

1

1

1

ケビン・ハーヴィック

2

1

1

0

0

0

0

0

AJ アルメンディンガー

2

0

1

0

0

1

0

0

クリストファー・ベル

2

0

0

1

1

0

0

0

ジョーイ・ロガーノ

1

0

1

0

0

0

0

0

ライアン・ブレイニー

1

0

0

1

0

0

0

0

デニー・ハムリン

1

0

1

0

0

0

0

0

ダニエル・スアレス

1

1

0

0

0

0

0

0

ロス・チャステイン

1

0

0

0

0

0

1

0

今季初勝利を目指して今週末エントリーしたロードコースの元優勝者5名のうち、日曜日に最も大きな注目を集めるのはチェイス・エリオットだろう。 2020年のNASCARカップシリーズチャンピオンであるエリオットは、今シーズン怪我（6戦）と出場停止（1戦）で2度戦列を離れており、今シーズンプレーオフに進出するには勝利が必要なため今週復帰する。 エリオットはロードコースでの現役ドライバーの中で最多の7勝を挙げている（ワトキンス・グレン、2勝、シャーロット・ローヴァル、2勝、ロード・アメリカ、1勝、COTA、1勝）。

「私個人としては、仕事に戻るのを楽しみにしていて、調子を整えようとしているだけです。なぜなら、一年を通して調子があまり良くないからです」とエリオットは語った。 「残念ながら、シーズンを通してストップアンドゴーのような状況だった。でも、私の見方では、残り11レースがあり、（プレーオフに）出場するにはそのうちの1レースに勝ちに行く必要がある。だから、そこが私の勝負どころだ」頭は今のところです。」

エリオットはソノマでは勝利していないが、シリーズ6試合に先発出場し、トップ5入りを2回、トップ10入りを4回記録している。 ソノマでの平均フィニッシュは13.3点。 さらに、彼はレース前のループデータに関する強力なデータも持っています - 平均走行位置 (11.474、2 番目に良い)、ドライバー評価 (97.6、2 番目に良い)、ファステストラップラン (27、8 番目に良い)、およびラップイントップ15（410周、65.9%、11位）。

エリオットが今週末の勝負の戦力となることは間違いないが、ロードコースの元優勝者であり、2023年初勝利を目指す残りの4人のドライバーは、くしゃみするほどの存在ではない。

前回ソノマの優勝者であるダニエル・スアレスは、ソノマでシリーズ5回のスタートを切り、1勝、平均フィニッシュ12.2を記録しており、複数回スタートした現役ドライバーの中で最高成績となっている。 スアレスは1.99マイルのトラックでも47周をリードした。

スアレスのトラックハウス・レーシングのチームメイト、ロス・チャステインはソノマで3回スタートし、昨シーズンのレースで7位でフィニッシュしたことを含め、トップ10フィニッシュを2回記録している。

カウリグ レーシングの AJ アルメンディンガーは、ロード コースで争われる NASCAR カップ シリーズでは常に優勝候補です。 アルメンディンガーは、カップ シリーズでロードコースで 2 勝を挙げているだけでなく、NASCAR エクスフィニティ シリーズでもロードコースでの史上最多勝利を収めており、キャリア 16 勝のうち 11 勝がロードコースでのものです。 アルメンディンガーはソノマで11シリーズに先発出場し、トップ10フィニッシュを2回記録している。

最後になりましたが、ハーヴィックは今シーズン限りでフルタイムレースからの引退を発表しており、今週末ソノマ・レースウェイで最後に参戦するスチュワート・ハース・レーシングのケビン・ハーヴィックです。 彼の輝かしいキャリアの中で、ハーヴィックはすでに NASCAR カップ シリーズでロードコースで 2 勝を挙げています。 その中には2017年のソノマ・レースウェイでの1回、2006年のワトキンス・グレン・インターナショナルでの1回も含まれる。ハーヴィックは合計21回ソノマでシリーズスタートを切り、1勝、トップ5入り7回、トップ10入り11回を記録している。

前回ソノマ優勝者のダニエル・スアレス、連覇を狙う

トラックハウス・レーシングのダニエル・スアレスはソノマ・レースウェイに戻り、昨シーズンの勝利を守り、NASCARカップ・シリーズ史上、ソノマで連勝した3人目のドライバーになることを目指す。 NASCAR殿堂入り選手のジェフ・ゴードン（3年連続：1998、99、00年）とジョー・ギブス・レーシングのドライバー、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア（2018、19年）が加わる。

メキシコのモンテレイ出身のスアレスは、コロンビア州ボゴタ出身のファン・パブロ・モントーヤ（2007年）に続き、ソノマ・レースウェイでNASCARカップ・シリーズでキャリア初勝利を収めた2人目のドライバーとなった。

「ソノマ（レースウェイ）であれ、他の場所であれ、ロードコースに向かうたびに興奮する」とスアレスは語った。 「家にいるような気分です。前回素晴らしい思い出を作った場所に戻ることができて興奮しています。できれば同じことを繰り返すことができればと思っています。」

昨シーズン、スアレスはソノマで予定周回110周中47周（42.7%）をリードし、NASCARカップシリーズレースで8番手スタートから優勝した。 この勝利により、スアレスはNASCARの国内シリーズ3回すべてで優勝した史上41人のドライバーのうちの1人となった。

日曜日の99号に注目だ。 ソノマでの5シリーズスタートで、スアレスは1勝（2022年）、平均フィニッシュ12.2という成績を収めており、複数回スタートした現役ドライバーの中で最高成績となっている。

NASCARはソノマでロードコースと厳選されたショートトラックパッケージを走行します

NASCARは、ロードコースとショートトラック（ブリストルとドーバーを除く）で開催されるレース用のNASCARカップシリーズ車両のコンポーネントの今季アップデートを発表した。 ロードコースと選択されたショートトラックパッケージは以下で構成されます:

このルールは以下のコースで実施されます: シャーロット・ローヴァル、シカゴ・ストリート・コース、サーキット・オブ・ジ・アメリカズ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロード・コース、マーティンズビル、ニューハンプシャー、ノース・ウィルクスボロ、フェニックス、リッチモンド、ソノマ、ワトキンス・グレン。

プレーオフ バブル シャッフル: チャステインがポイントリードを失い、ボウマンがプレーオフ カットオフから外に出てインを目指す

リチャード・チルドレス・レーシングのカイル・ブッシュが先週末のワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイで今季3勝目を掴んでいる一方で、プレーオフバブルのいくつかのポジションがシャッフルし始めた。 先週からの最大の動きの一つは、未勝利のロス・チャステインがポイントリードを失い、確実なポストシーズン出場権を失ったことだ。 チャステインが4位に後退し、ライアン・ブレイニーが今季すでに勝利を収めてNASCARカップシリーズのドライバーランキング首位に立​​ったことで、ドライバーが勝利またはポイント獲得に向けて新たな枠を獲得したことになる。 今週末ソノマ レースウェイに向かうと、NASCAR カップ シリーズ プレーオフで 6 つのスポットが争われます。

今シーズン勝利によりプレーオフ出場権を獲得した10人のドライバーは、ウィリアム・バイロン、カイル・ブッシュ、カイル・ラーソン、ライアン・ブレイニー、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、クリストファー・ベル、デニー・ハムリン、タイラー・レディック、ジョーイ・ロガノ、リッキー・ステンハウス・ジュニアです。 。

現在、残りのポストシーズンポイントを獲得している6人のドライバーは、11. ケビン・ハーヴィック (カットオフまでに+166ポイント)、12. ロス・チャステイン(+159)、13. ブラッド・ケセロウスキー(+96)、14. クリス・ビュッシャー(+86)となっている。 )、15. ババ・ウォレス (+27)、16. ダニエル・スアレス (+6)。

先週末のワードワイド・テクノロジー・レースウェイで26位に終わり、アレックス・ボウマンは1つ順位を落として17位となったが、前回のソノマ・レースウェイ優勝者のダニエル・スアレスからは6ポイント差の16位で、プレーオフへのポイント獲得最後の移籍枠となっている。 ボウマンのすぐ後ろには、ルーキーのタイ・ギブスがプレーオフの見通しで18位で、スアレスから15ポイント差をつけられている。

現在、昨シーズンNASCARカップシリーズプレーオフに進出した5人のドライバーが今年はカットラインを下回っている - アレックス・ボウマン（17位、-6ポイント）、オースティン・シンドリック（19位、-33ポイント）、チェイス・エリオット（27位、-98ポイント）、オースティンディロン（29位、-113ポイント）とチェイス・ブリスコ（31位、-138ポイント）。

NASCARカップシリーズなど

マイルストーンウォッチ: ハーヴィックが歴代先発リストでゴードンを上回る –現在、NASCARカップシリーズ通算出走回数805回でNASCAR殿堂入り選手のジェフ・ゴードンと並んで9位に並んでいるが、スチュワート・ハース・レーシングのケビン・ハーヴィックは今週末のソノマ・レースウェイでゴードンを抜き、出走回数806回で単独9位に浮上することになる。 – 809回の出走で8位のNASCAR殿堂入り選手、ダレル・ウォルトリップとはわずか3回の差だ。 ハーヴィックは今週末から始まるNASCARナショナルシリーズで全ドライバーをリードしており、通算1,278回の出走を記録している。

今後数週間にわたって注目すべき今後のマイルストーンは次のとおりです。 …

メーカーであるトヨタは、トヨタ カムリ（591 カップ、405 エクスフィニティ）による 1,000 回目の NASCAR ナショナル シリーズ イベントまであと 4 レースです。 カムリの1,000回目のスタートは7月のアトランタとなる。

ババ・ウォレス – ナッシュビル・スーパースピードウェイでの200回目のスタート – 6月25日

ウィリアム・バイロン – ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイでの200回目のスタート – 7月16日

チェイス・ブリスコ – カンザススピードウェイ II での 100 回目のスタート – 9 月 10 日

ジャスティン・ヘイリー – カンザススピードウェイ II での 100 回目のスタート – 9 月 10 日

ライアン・ブレイニー – テキサス・モーター・スピードウェイでの300回目のスタート – 9月24日

リッキー・ステンハウス・ジュニア – 400回目のスタート フェニックス・レースウェイ II – 11月5日

俳優、コメディアンのアダム・ディヴァインがソノマのグランド・マーシャルに任命 -ソノマ レースウェイは、人気俳優でコメディアンのアダム ディバインが、2023 年 6 月 11 日に待望のトヨタ/セーブ マート 350 のグランド マーシャルに就任することを発表できることを嬉しく思います。『ピッチ パーフェクト』で見られた抗いがたいエネルギーで知られるディバインは、独特のカリスマ性を発揮します。グランド・マーシャルの栄誉ある役割を引き受けた彼は、象徴的なソノマ・レースウェイへ向かいました。 グランドマーシャルとして、ディバインはエンジン始動の指令を出し、待ち受けるスリリングなレースを盛り上げます。 魅力的な性格とモータースポーツへの愛情を持つディバインは、ソノマ レースウェイで開催される NASCAR カップ シリーズ レースの爽快な一日の調子を整えるのに最適な人材です。

ソノマ・レースウェイのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーのジル・グレゴリー氏は、「アダム・ディバイン氏がトヨタ/セーブマート350のグランド・マーシャルとして加わってくれることに興奮している」と語った。 「彼の伝染する熱意と活気に満ちた存在感は、私たちがイベントでファンと競技者の両方に提供する刺激的な雰囲気をさらに高めるでしょう。」

次にディバインは、7月7日に公開された、同じくピアース・ブロスナン、エレン・バーキン、ニーナ・ドブレフ主演のNetflixアクションコメディ映画『アウト・ローズ』で見ることができる。

カントリーミュージックの新星ティファニー・ウォイズ、ソノマで国歌斉唱へ -サクラメント出身でカントリー ミュージック テレビの「ネクスト アップ ナウ」アーティスト、ティファニー ウォイズが今週日曜日、6 月 11 日ソノマ レースウェイでトヨタ/セーブ マート 350 の国歌を演奏します。

最近、テイスト・オブ・カントリーの「注目アーティスト」に選ばれたウォイズは、NASCAR ファンを楽しませるのに精通しています。 北カリフォルニア出身の彼は以前、ダーリントン・レースウェイで国歌を披露したことがある。

彼女の最新のラジオ シングル「I Don't Want You Back」は、ビルボードのナショナル カントリー ラジオ インジケーター チャートでティファニーの 6 番目のチャートにランクインした曲です。

WWEスーパースター、ブラウン・ストローマンがソノマでペースカーを操縦 -WWEスーパースターで元強豪のアダム・シャー、別名ブラウン・ストローマンが、6月11日に開催されるトヨタ/セーブマート350NASCARカップシリーズレースの名誉ペースカードライバーを務めることになった。彼の強さだけでなく、並外れた強さでも知られる。ペルソナであるストローマンは、NASCAR の活気に満ちた世界に参入し、そのショーマンシップを新たな分野で発揮します。

6月11日、彼はレース前のステージで認められた後、トヨタ/セーブマート350のグリーンフラッグまでのペースラップを経て36人のドライバーの先頭に立ち、新たな役割を担うことになる。

小林可夢偉、23XIレーシングからインディアナポリス・ロードコースでNASCARデビュー -トヨタと23XIレーシングは、トヨタ・ガズー・レーシングの著名ドライバーでWEC（世界耐久選手権）チーム代表の小林可夢偉が、8月13日にインディアナポリス・モーター・スピードウェイ・ロードコースで67号車トヨタでNASCARデビューすると発表した。

トヨタ ガズー レーシングのドライバーであり、WEC チーム代表の小林可夢偉は、「NASCAR は、モータースポーツの文化において、日本やヨーロッパとは異なるものです。ドライバーにとって、それはアメリカンドリームです」と語った。 「ここ数年、IMSAでレースすることができて幸運でした。レースとは異なる形式ですが、レース技術は高いレベルにあると思います。TRD、米国、そしてもちろんトヨタ自動車からのこの機会に本当に感謝しています」 「北米とToyota Gazoo Racing。トヨタは長い間NASCARに参戦してきましたが、カップシリーズでトヨタとレースをした日本人ドライバーは他にいないと思います。この機会をとても誇りに思います」

小林は日本でカートレースのキャリアをスタートさせ、いくつかのタイトルを獲得した後、奨学金を獲得してトヨタのヤングドライバーズプログラムに参加し、シングルシーターのレースカーに転向した。 彼のキャリアのこの部分も日本で始まり、その後ヨーロッパで始まり、それがトヨタのF1ドライバーとして雇われることにつながりました。 2008年、トヨタは小林をサードドライバーとして契約し、2009年シーズンのブラジルGPでデビューを果たした。 小林は、2014年まで世界最高レベルのレースであるF1で活躍しました。F1でのキャリアを終えて日本に戻り、スープラ・フォーミュラ・シリーズに転向し、現在もこのクラスで積極的に戦っています。 小林はまた、2022年にカナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パークで開催されるレクサス・レーシング・プログラムのIMSAシリーズの一環として、負傷したジャック・ホークスワースの代役として出場した。 小林は現在、世界耐久選手権（WEC）のトヨタ・ガズー・レーシング・チームのドライバー兼チーム代表を務めている。

NASCAR エクスフィニティ シリーズ

スチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターがロードコース初優勝

JRモータースポーツのジャスティン・オールガイヤーは先週末、ポートランド・インターナショナル・レースウェイでのレースを有利に進めているようで、そうなれば2023年シーズン初の連覇者となるはずだった。 しかし、彼はターン1でノックアウトされ、最終的にはスチュワート・ハース・レーシングのコール・カスターにビクトリーレーンへのストレートショットを与えた。

この勝利は、カスターにとってロードコースでの初勝利、2023年シーズン初、そして彼のNASCARエクスフィニティシリーズキャリアの11回目の勝利となった。 また、今シーズンのエクスフィニティ・シリーズにおけるフォードのドライバーによる初勝利も記録した。

25歳のドライバーは、その勝利の勢いをソノマ・レースウェイでのロードコースレースのさらに別の週末に持ち込むことを目指すことになる。

今週末、ソノマ レースウェイで NASCAR エクスフィニティ シリーズ レースが開催されるのは初めてですが、カスターはカリフォルニアのロード コースを何周も周回しているため、一部の競合他社よりも有利です。

彼はNASCARカップシリーズ（2021年、2022年）で2回このトラックでスタートし、それぞれ20位と21位でフィニッシュした。

ロードコースのさらなる楽しみ: 次はカリフォルニア ワイン カントリーです

先週末、ポートランド・インターナショナル・レースウェイでいくつかの左折と右折を行った後、NASCAR Xfinityシリーズは、6月10日土曜日午後8時（東部時間）にソノマ・レースウェイでドアダッシュ250とともにロードコースの溝に残り、FS1、PRN、SiriusXM NASCAR Radioで放送されます。 ソノマ レースウェイは、2023 NASCAR Xfinity シリーズのスケジュールにある 8 つのロードコース レース (オースティン、ポートランド、ソノマ、シカゴ、エルクハート レイク、インディアナポリス、ワトキンス グレン、シャーロット) のうちの 3 番目です。

エクスフィニティ シリーズがカリフォルニア州ソノマのロード コースを周回するのは今回が初めてですが、NASCAR はこのトラックでの走行に慣れています。

ソノマ レースウェイでは、NASCAR カップ シリーズのレースが 33 回開催されています。 第1回レースは1989年6月11日に開催され、ケニー・バーンスタインのビュイックを駆るリッキー・ラッドが優勝した。

NASCAR CRAFTSMAN トラックシリーズにもロードコースでのスティントがいくつかあります。 彼らは1995年から1998年までソノマで活動し、その後24年間活動を休止した。 このシリーズは昨シーズン（2022年）に復活し、レースではカイル・ブッシュがチェッカーフラッグを受けた。

NASCAR Xfinity シリーズのドライバーは、6 月 9 日金曜日午後 4 時 05 分（東部標準時）に練習のため初めてトラックに入り、続いて 6 月 10 日午後 3 時（東部標準時間）にポール予選が行われます。両方のイベントは FS1 で視聴できます。

別のラウンド: ソノマで倍増

NASCARカップシリーズのフルタイムドライバー7人（タイ・ディロン、ダニエル・スアレス、AJ・アルメンディンガー、カイル・ラーソン、タイ・ギブス、ロス・チャステイン、アリック・アルミローラ。

タイ・ディロンは、2023年シーズンの2度目となるエクスフィニティ・シリーズのスタートに向けて、No.4 JDモータースポーツ・シボレーのハンドルを握ることになる。 ディロンはソノマのロードコースである程度の経験があり、NASCARカップシリーズに4度先発出場し、最高成績は23位（2022年）だった。

スアレスは、2018年シーズン以来となるエクスフィニティ・シリーズのスタートに向けて、No.07 SS-Green Light Racing Chevroletを操縦することになる。 31歳の元エクスフィニティシリーズチャンピオン（2016年）は、ソノマのロードコースをよく知っており、昨シーズン（2022年）そこでNASCARカップシリーズ初優勝を果たした。

エクスフィニティ シリーズのロードコース担当選手として知られるアルメンディンガーは、カウリグ レーシングの 10 号車シボレーを運転します。 彼にとって今シーズン2回目のエクスフィニティシリーズスタートとなる。 彼の最初のレースは COTA でポールを獲得し、レースでも優勝し、エクスフィニティ シリーズ ロードコースで 11 回目の優勝 (シリーズ最多) を達成しました。 昨シーズンはエクスフィニティシリーズで5勝を挙げ、そのうち4勝はロードコース（COTA、ポートランド、インディアナポリスRC、シャーロットRC）での勝利だった。

ラーソンは、17号車ヘンドリック・モータースポーツ・シボレーのステアリングを握り、NASCARエクスフィニティ・シリーズで今季2度目のスタートを切る。 彼の最初のスタートはダーリントン・レースウェイで、チェッカーフラッグを受けました。 2021年のNASCARカップシリーズチャンピオンは、ソノマで開催されたカップシリーズの過去5レースでポールポジションまたは最初のスタートポジションからスタートし、2021年にビクトリーレーンを見つけました。

タイ・ギブスは、2023年シーズンの3度目となるエクスフィニティ・シリーズのスタートに向けて、19号車ジョー・ギブス・レーシング・トヨタをドライブすることになる。 その他のスタートはCOTA（3位）とシャーロット（5位）だった。 20歳のドライバーは今週末、ソノマ・レースウェイでデビューする予定だ。

ロス・チャステインは、No.91 DGM Racing Chevroletを操縦して、今シーズン3回目のエクスフィニティ・シリーズのスタートを切ることになる。 彼はソノマでカップシリーズに3回先発出場し、トップ10フィニッシュを2回記録している。

アリック・アルミロラは、今シーズン2回目のエクスフィニティ・シリーズ出場で28号車RSSレーシング・フォードをドライブする。 彼の最初のスタートはCOTAで24位に終わった。 彼はカップシリーズのソノマ・レースウェイで10回スタートし、トップ10入りを2回記録している。

プレーオフの見通し: 残り 12 レースで残り 5 枠

今週末ソノマ・レースウェイに向けてシリーズの準備が整う中、今シーズンのNASCARエクスフィニティ・シリーズでは7人のドライバーが優勝し、ドライバー12人のポストシーズン枠には残り5枠が残っている。 中間点を過ぎたところで、ソノマは NASCAR Xfinity シリーズのレギュラー シーズンに残っている 12 レースのうちの 1 つです。

勝利によりプレーオフへの出場権を確保したドライバーは、ジョン・ハンター・ネメチェック、オースティン・ヒル、ジャスティン・オールガイヤー、コール・カスター、チャンドラー・スミス、サミー・スミス、ジェブ・バートンです。

現在ポイントでプレーオフの残り枠を保持しているドライバーは、ジョシュ・ベリー（431ポイント）、シェルドン・クリード（396ポイント）、サム・メイヤー（353ポイント）、ライリー・ハーブスト（346ポイント）、ダニエル・ヘムリック（333ポイント）の5名だ。

カットラインのすぐ外には、エクスフィニティ シリーズ プレーオフに 6 回出場したブランドン ジョーンズがいます。これは、プレーオフ 7 回出場のジャスティン オールガイヤーに次いで 2 位です。 彼はソノマ・レースウェイで今季初勝利を狙うことになる。 今シーズン初めのロードコースでは、11位フィニッシュ（COTA）と13位フィニッシュ（ポートランド）を記録している。

NASCAR Xfinityシリーズなど

マイルストーンウォッチ: ブランドン・ジョーンズが Xfinity で 250 回目のスタートを切る –今週末、ソノマ レースウェイで、JR モータースポーツのドライバー ブランドン ジョーンズは、NASCAR エクスフィニティ シリーズでキャリア 250 回目のスタートを切り、ソノマ レースウェイでは初めてのスタートを切ります。

ジョーンズは、NASCARエクスフィニティ・シリーズ史上、キャリアスタート250回以上を達成した43人目のドライバーとなる。 ケニー・ウォレスは、NASCAR Xfinity シリーズで 547 回の最多出走記録を保持しています。

NASCARカップシリーズのスター、ロス・チャステインも今週末ソノマ・レースウェイで開催されるNASCARエクスフィニティ・シリーズのレースに出場し、NASCARエクスフィニティ・シリーズキャリア200回目のスタートとなる。 チャステインは今週末、DGMレーシングで91号車シボレーを操縦する予定だ。

ブレント・シャーマンがシカゴ・ストリートコースに参戦 –シカゴ出身のブレント・シャーマンは、来月開催される第1回シカゴ・ストリート・レースに28号車フォードでRSSレーシングに参加する予定だ。

このレースは、彼のNASCAR Xfinityシリーズでの62回目のキャリアスタートとなり、2009年以来初めてNASCARナショナルシリーズイベントに出場することになる。

シャーマン氏は「この機会がまさに巡ってきた」と語った。 「ストリートレースの開催が発表されたとき、レースカーに戻る機会を模索したいと思っていました。28号車で競争する機会を与えてくれたRSSレーシングにはどれだけ感謝してもしきれません。多少は手に入ると思います」夏の間、シカゴの気温には困難が伴いますが、私はその挑戦に前向きであり、それに備えるためにトレーニングを続けてきました。」

NASCAR CRAFTSMAN トラックシリーズ

グラント・エンフィンガーがワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイで延長戦スリラーで優勝

レースハイの65周をリードした後、GMSレーシングのグラント・アンフィンガーが、ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイで開催された2023年NASCAR CRAFTSMANトラックシリーズシーズンの2戦目で優勝した。 これはアンフィンガーにとって、クラフトマン トラック シリーズ 162 レース中 9 回目の勝利であり、1.25 マイルのオーバルでは初勝利でした。

アラバマ州出身の彼は、トリプル トラック チャレンジの厚意により 50,000 ドルも持ち帰りました。

レースの終わりは、その日最も支配的だった3人のドライバー、ゼーン・スミス、グラント・エンフィンガー、そしてポール勝者のタイ・マジェスキーの間の戦いになるように見えた。 155周目のリスタート後、マジェスキーは2位に浮上し、スミスと併走したが、ターン2でマジェスキーが横スピンし、その際にスミスがウォールに衝突した。

この事故により、トヨタ200はGMSレーシングのアンフィンガーが先頭に立ち、マカナリー・ヒルゲマン・レーシングのクリスチャン・エックスがその横に並び、延長戦に突入した。 最終的には、23号車シボレーのドライバーがエックスを引き離し、トラック1台分の差で勝利した。

19号車シボレーのドライバー、エックスは、ワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイでの6レースで2回目のトップ10フィニッシュを果たし、2023年には6回目のトップ10フィニッシュを果たした。ハルマー・フリーセン・レーシングのスチュワート・フリーセン（3位）は5回目のトップ10フィニッシュを記録した。 1.25マイルのトラックで6レースを終え、今年4度目のトップ5入りを果たした。 ニース・モータースポーツのカーソン・ホセヴァール（4位）は4年連続トップ5を獲得し、今年は6回トップ10フィニッシュを記録した。

レギュラーシーズン タイトルウォッチ：コーリー・ハイムが残り4ポイントでポイント順位をリード

TRICON Garage のコーリー・ハイムは、レギュラーシーズン残り 4 レースとなった時点で、NASCAR CRAFTSMAN トラックシリーズでドライバーポイントのリードを維持し続け、好調な年を続けています。 20歳の彼は現在、タイ・マジェスキーとわずか1ポイント差にある。

ハイムのポイントリードはノースウィルクスボロで好成績を収めた後に始まり、ステージ1で優勝し総合6位でフィニッシュし、合計48ポイントを獲得し、タイ・マジェスキーとゼーン・スミスを抑えてランキング3位からジャンプアップした。 ジョージア州出身の彼は今シーズン、1勝（マーティンズビル）、トップ5入り4回、トップ10入り9回を積み重ねている。

11号車トヨタのドライバーは、まだ4勝と240ポイントが残されているため、レギュラーシーズンチャンピオンシップを獲得することはできない。

ThorSport RacingのTy Majeski（ポイントリーダーから-1ポイント差）とFront Row Motorsportsのゼーン・スミス（-9ポイント）も引き続き優位に立っています。 マジェスキーは今シーズンまだレースで勝利を収めていないが、トップ5以内を6回、トップ10以内を8回記録している。 2022年のレギュラーシーズンとポストシーズンチャンピオンシップを席巻したスミスは、2回の優勝、5回のトップ5、5回のトップ10フィニッシュを積み重ねてきた。

NASCAR CRAFTSMAN トラックシリーズがミュージックシティのライトの下でレースに参戦

NASCAR CRAFTSMAN トラック シリーズは 2 つの週末を休みますが、エクスフィニティ シリーズとカップ シリーズはソノマ レースウェイのロード コースに挑戦し、その後 CRAFTSMAN トラック シリーズに加わり、当然のオフ週末を過ごします。 CRAFTSMAN トラック シリーズは、Rackley Roofing 200 のナッシュビル スーパースピードウェイのライトの下で再び活動を開始します (6 月 23 日金曜日、東部時間午後 8 時、FS1、MRN、および SiriusXM ラジオで放送)。

2001 年 8 月 10 日にナッシュビル スーパースピードウェイで開催された第 1 回 NASCAR CRAFTSMAN トラック シリーズ レースは、ジム スミスのダッジを運転していたスコット リッグスが優勝しました。 現在までに、ナッシュビルでは 15 回の CRAFTSMAN トラック シリーズ レースが開催され、12 人の異なる勝者を輩出しています。 ジョニー・ベンソン・ジュニア、カイル・ブッシュ、ライアン・プリースが1.33マイルのコースで2勝を挙げ、全ドライバーをリードしている。

トヨタはミュージックシティでの最多勝利数でも6勝を挙げ、首位に立っている。

季節

メーカー

レース勝者

2005年

トヨタ

デビッド・ロイティマン

2006年

トヨタ

ジョニー・ベンソン・ジュニア

2008年

トヨタ

ジョニー・ベンソン・ジュニア

2010年

トヨタ

カイル・ブッシュ

2010年

トヨタ

トッド・ボディン

2011年

トヨタ

カイル・ブッシュ

フォードがビクトリーレーンへの旅行を 4 回、シボレーが 2 回続いています。

NASCAR CRAFTSMAN トラックシリーズなど

ゼイン・スミスがNASCARカップシリーズでソノマ・レースウェイデビューを果たす – 2022 NASCAR CRAFTSMAN トラック シリーズ チャンピオンのゼーン スミスは、今週末の NASCAR カップ シリーズに出場する唯一の NASCAR CRAFTSMAN トラック シリーズ ドライバーとなります。 彼は日曜日に38号車フロントロウ・モータースポーツ・フォードを操縦する予定だ。 スミスはこれまでにNASCARカップシリーズで6回のキャリアスタートを果たしている。 彼のキャリア最高成績は、数週間前のコーク 600 デビュー戦の 10 位でした。

トリプルトラックチャレンジの連続記録は続く – 2019 年の創設以来、1 シーズンに 3 つのトリプル トラック チャレンジ レースすべてに勝利して、50 万ドルのボーナスを獲得できたドライバーはいません。 シャーロットでのベン・ローズの勝利に続き、ワールド・ワイド・テクノロジーでグラント・エンフィンガーが5万ドルのボーナスを獲得した後、今年も連勝は続いている。 「ザ・トリップ」は6月23日にナッシュビル・スーパースピードウェイで閉幕し、新たなレース勝者には5万ドル、あるいは以前の2人の勝者のうちの1人にはさらに15万ドルが与えられる。

ナスカー広報

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