Jul 31, 2023
初心者向けの優れたクルーザーバイク10選
Inizia il tuo piacevole viaggio in moto con queste cruiser.
これらのクルーザーでのんびりとバイクの旅を始めましょう。
新しいバイカーとして旅に乗り出すことは、非常にエキサイティングな瞬間です。 あなたは、社会の悪者であることに誇りを持ち、人口のごく一部しか理解していない乗り物を操作して、自分の意志で人生を送ることを選択する人々の緊密なコミュニティの一員です。 初めてのバイクを手に入れる準備はできて興奮していますが、「どんなバイクが欲しいのか?」と自問する必要があります。
Kawasaki Ninja や Honda CBR のような高速スポーツ バイクに惹かれる人もいますが、もう少しリラックスしたバイクを求める人もいるでしょう。 ここに来たばかりなので、すぐに高速道路で銃を撃つつもりはありません。 快適で乗りやすく、暖かい夏の日に出かけるのに最適なものを手に入れたいと思うでしょう。 幸いなことに、この説明に一致するバイクはたくさんありますので、詳しく見てみましょう。
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初心者向けの最も人気のあるクルーザー バイクの 1 つとして広く考えられているホンダ シャドウは、初心者向けクルーザーに求められるすべての条件を備えています。 シンプルでありながらスタイリッシュでスムーズなこのバイクは、あなたの内なる悪者を世界に紹介するのに最適な器として機能します。 シート高が低いため乗り降りが簡単で、プルバックハンドルバーによりステアリングと操作性が大幅に向上し、フォワードコントロールは快適性をさらに高めます。
このモーターサイクルの 2023 年バージョンには、745cc 水冷 V ツイン 4 ストローク エンジンも搭載されており、新しいライダーに適切な量のキックを提供し、圧倒されるものではなく、コントロールしていると感じさせます。 Shadow は、街中をクルージングし、実際の交通状況で威圧感を感じることなく本物のバイクを操作する自信を築きたいと考えている初心者ライダーに最適です。
ホンダから派生したもう 1 つの入門レベルのクルーザーは、現代のホンダ レブル 500 です。よりバランスのとれたオートバイになるように設計されたレブル 500 は、ライダーがあらゆる種類のライディングを体験するのに理想的なクルーザーとして機能します。 裏道をカジュアルにクルーズしたいライダーから、曲がりくねった道を少し冒険したいライダーまで、このバイクは両方の面で優れた機能を備えています。
また、このバイクが他のバイクより際立っているのは、他のクルーザー バイクとは異なり、Rebel 500 が昔ながらのホットロッドの要素を一切取り入れていないことです。 代わりに、21 世紀のエントリーレベルの巡洋艦として設計されています。 これには、ブラックアウトされた471cc水冷並列2気筒4ストロークエンジン(CBR500R、CB500X、CB500Fと同じ)、スリッパークラッチ、LED照明パッケージ、軽量アルミダイカスト製リアサブフレームが含まれます。
ある部分はスポーツスター、ある部分はクルーザー、すべての部分が楽しい。 Triumph Bonneville T100 は、オートバイの世界へのユーザーフレンドリーな入り口を探している新しいライダーにとって、ブランドの頼りになるバイクとして機能します。 軽量でクラシックなスタイルと基礎的なパフォーマンス要素を備えた Bonneville T100 は、新しいライダーがすぐに慣れることができる入門レベルのバイクです。 900cc パラレル ツイン エンジン、ABS、トラクション コントロール、ツイン ゲージ インストルメント クラスター、LED リア ライトを装備した T100 は、独自のスタイル、快適性、パフォーマンスをもたらします。
許容できる量のパワーに耐えることにより、この軽量バイクは、準備が整ったら初心者ライダーにスピードキックを与えることができます。 T100 をカジュアルなローカルバイクとして使用する場合、初心者ライダーは 3 速以上に入らない可能性があります。 しかし、このバイクはまた、その応答性の高いハンドリングのおかげで初心者ライダーに自信を与え、より大きく、より強力なバイクへの道を切り開きます。
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すでに Bonneville で販売されているが、もう少しパワーが必要なクルーザーには、Triumph Bonneville Bobber が最適なクルーザーです。 Bonneville Bobber は T100 と同じメリットと学習曲線をすべて備えていますが、より大型の 1200cc エンジンにより、Bobber は新しいライダーがより長く乗り続けることができるエントリーレベルのクルーザーとなっています。
多くの場合、初心者ライダーは小型バイクにすぐに慣れてしまい、パワーの点で頭打ちになってしまったように感じてしまいます。 ありがたいことに、Bobber はその上限を引き上げ、ライダーは数か月で成長しなくなった後、より大きなバイクに買い替えるのではなく、1 台のバイクに乗り続けることができるようになりました。 また、ボバーは、3.17 ガロンのタンク、クルーズ コントロール、「ハード テール」スタイル、フローティング シート、改良されたサスペンションなどの新機能により、ライディング エクスペリエンスを向上させるために更新されました。
クルーザーバイクにはそれほど多くは必要ありません。 彼らに必要なのは、適切なサイズのエンジン、快適なシート、そして自分だけの小さな休暇を過ごしたいという欲求だけです。 新しいライダーにとってありがたいことに、Bobber はすべての条件を満たしています。 シンプルで無駄を省いた Bobber は、このリストにある他のバイクよりもわずかに大きく見えます。 ただし、学習と取り扱いの点では同様にユーザーフレンドリーです。
スカウト ボバーが 2015 年に初めて登場したとき、その大衆的な魅力と顧客からの肯定的なフィードバックのおかげで、インディアンのラインナップの定番となりました。 サンダーストローク 111 エンジンを搭載しており、一般道から高速道路まで難なく走行できます。 言うまでもなく、スカウト ボバーには 3 つの個別のライド モード (スタンダード、スポーツ、ツアー) があり、始めたいライディングの種類に基づいてパフォーマンス設定を調整できます。
ホンダ シャドウとよく比較されますが、ヤマハ V スター 250 は、軽快で楽しい雰囲気を保ちながら、同時に筋肉質でアグレッシブに見えることを好みます。 このバイクは、多くの初心者にとって魅力的であると同時に、市場で最高の入門レベルのバイクの 1 つであるだけでなく、多くの初心者が魅力的に感じるクラシックでクロームを多用した美学を備えているため、新しいライダーに非常に人気があります。 V スターは、軽量な車体、250cc エンジン、そして非常に手頃な価格により、人気のクルーザーとしての評判を獲得しています。 田舎でも都市部でもよく見かけるこのバイクは、シンプルなものを求めるライダーにとって理想的な選択肢であることが証明されています。
このリストにあるバイクの多くに見られる共通のパターンは、大衆向けの魅力です。 パワーや価格だけでなく、快適性も重視しています。 Kawasaki Vulcan S が初心者ライダーに人気の理由は、その快適な人間工学です。 一部のオートバイは特定の身長に適していますが、Vulcan S は 5'6" から 6'1" 以上の範囲の人に適していることが証明されています。 誰でも手の届く低いシートとフォワードコントロールにより、バルカンは初心者向けのもう一つの人気の選択肢として確実に確立されました。 新しいライダーはあらゆる体型やサイズで登場するため、ほぼ誰でも乗れる丈夫で手頃な価格のクルーザーを開発したのはカワサキにとって賢明でした。
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バランスのとれたエントリーレベルのバイクに代わるもう 1 つの選択肢として、スズキは、Boulevard C50 で昔ながらのホットロッド クルーザーに独自の解釈を加えています。 これには、低いシート、フォワードコントロール、そして初心者ライダーが自信を築くのに適したまともなサイズの 805cc エンジンが含まれていますが、世界との違いを生み出す小さな機能も 1 つあります。それはフロアボードです。 多くのエントリーレベルのオートバイにはフットペグが付属していますが、ライダーの体重の多くは足の小さな領域に集中します。 床板を使用すると、体重が足全体に均等に分散されます。 これにより、気楽な乗り心地がさらに楽になります。
ハーレーダビッドソンのライダーにとって、ソフテイル スリムは究極のチルアウト バイクとみなされます。 低いシート、フォワードコントロール、フロアボード、ロングプロファイルにより、長年夢中になるバイクを探している初心者ライダーにとって理想的な選択肢となっています。 純正のハリウッドハンドルバーは、自転車を操縦するのに十分な距離があるかどうか自信がない背の低いライダーに特に人気があります。
言うまでもなく、スリムはそのサイズと重量を考慮すると、街中で自信を持って高速道路で快適に走行したいと考えているライダーにとって非常にバランスの取れたバイクです。 多くの初心者は、大型バイクにアップグレードする前に、まず小型バイクに群がりますが、ソフテイル スリムに飛びついた人は、本当に欲しいバイクに早く到達する機会を得ることができます。
ハーレーダビッドソンは、世界をリードするオートバイ ブランドとして 120 年間にわたり、さまざまな在庫を取り揃えてきました。 スポーツスターから本格ツーリングバイクまで揃うラインナップの中で最も充実したモデルがストリートボブです。 多くの新しいライダーがこのモデルに惹かれる理由は、ハーレーのスポーツスター ラインのシンプルさと操作性を組み合わせ、それをソフテイル クラスの快適さとサイズとブレンドしているという事実です。
軽量で軽快なシティバイクとして効果的ですが、長距離の通勤用バイクとしても十分な重量と耐久性を備えています。 ストリート ボブは、2006 年以来ハーレーダビッドソンのラインナップの定番となっており、ダイナ プラットフォームで動作しており、それ以来、初心者からベテランのライダーまで同様に長い間尊敬されてきました。
アンソニーは 10 年間にわたりオートバイ愛好家であり、ニューイングランドのハーレーダビッドソンのトップ販売員の一人としても活躍しました。 オートバイ以外にも、アンソニーはスタンドアップ コメディアンおよびアマチュア ボディビルダーとしても活動しています。 人間のスイスアーミーナイフ。
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