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Dec 10, 2023

さまざまな種類のサイクリストに最適な自転車ヘルメット 11 2023

Tutti i caschi da bicicletta venduti negli Stati Uniti devono soddisfare gli stessi rigorosi standard di consumo

米国で販売されるすべての自転車用ヘルメットは、同じ厳格な消費者製品安全委員会の基準を満たさなければなりません。 これは、「ほとんどのヘルメットが提供する保護機能はほぼ同じであることを意味します」と自転車ヘルメット安全協会のエグゼクティブディレクター、ランディ・スワートは言います。 「そして、それは十分なレベルの保護です。」

その知識があれば、個人的なライディングの習慣と、快適さと美しさの名のもとにどれだけの金額を費やしても構わないと思うかに応じて、ヘルメットを選ぶことができます。 そして、新しいヘルメットが適切にフィットすることを必ず確認してください。 あご紐を引いた状態で頭の上に水平に置き、口を開けるとヘルメットが少し下に動くようにします。 ヘルメットを着脱する際に、後部調整ダイヤル (または同等の機構) を大幅に緩めたり締めたりできる程度にぴったりとフィットする必要があります。 適切にフィットしたヘルメットは快適で、比較的重さを感じないようにする必要があります。 「シートベルトのようなものです」とスワート氏は言う。 「一度着用してバックルを留めると、その存在をほとんど忘れてしまうはずです。」

夏のサイクリングに間に合うように、私、ストラテジストのスタッフ、そして幅広い経験豊富なサイクリング専門家によってテストされた、さまざまなタイプのライダーに最適なヘルメットを以下で見つけてください。ロードレーサーとカジュアルの両方に適した予算の選択も含まれます通勤者、大小の頭用のヘルメット、Citi Bike のユーザーに承認された折りたたみ可能なヘルメット。

メイン州ポートランドのサイクルマニアの主任メカニックであるベン・ソーヤー氏は、ヘルメットには3つのカテゴリーがあると語る：ロードバイク（「一般的に軽量で、通気性が良く、空力的なデザインが優れている」）、マウンテンバイク（「通常、保護のためにフロントバイザーが付いている」）後部のカバー範囲が広い」）、通勤用自転車（「少しでもすべてに対応できるように設計されている」）。 どのヘルメットが特定のライディング スタイルに適しているかに注目し、さまざまなライダーに適した汎用性の高い通勤用ヘルメットもいくつか見つけました。

ヘルメットに CPSC ステッカーが貼られていて (すべてのステッカーに付いています)、頭に快適にフィットし、予算に合っている限り、それは賢い購入であり、命を救うのに役立ちます。 ただし、このリストでは、バージニア工科大学、コンシューマーレポート、スネル財団、米国国際試験材料協会などの独立機関による追加の自主テストの対象となったヘルメットを主に考慮しました。 最先端の機能が搭載されていると思われるハイエンドのヘルメットを購入する場合は、複数の研究機関でテストされたものを購入したほうがよいでしょう。特に、実際にはさらに多くの付加機能が追加される可能性があるという証拠があるためです。一部のヘルメットの安全性が低下します。

当社が推奨するヘルメットのほとんどには、MIPS などの脳震盪防止テクノロジーも搭載されています。 スウェーデンの科学者チームによって開発された MIPS は、ヘルメットの内部に取り付けられた黄色のプラスチックの薄いウェブで、衝撃時に動いて曲がるように設計されています。 ヘルメットは回転するが、脳は回転しないという考え方です。 MIPS やボントレガーの WaveCel などの模倣テクノロジーは CPSC 要件ではなく、それらが実際に機能するかどうかについては専門家の意見が分かれていました。 スワート氏は懐疑的で、2021年12月に発表された決定的ではないスネル報告書を私たちに指摘した。サイクリングブログ「ラダヴィスト」のジョン・ワトソン氏はMIPSについて福音派である（「MIPS以外のヘルメットを所有したいとは決して思わない。あなたが言っているのはあなたの人生だ」について」)、Sawyer の店舗では MIPS 装備のヘルメットのみを取り揃えています。 私たちが話をした人全員が、MIPS は理論的には脳損傷に対してある程度の追加の保護を提供することができ、積極的な危害を引き起こす可能性は低いことに同意しました。

また、ヘルメットは時間の経過とともに、主に汗や日光によってその性能が低下することにも注意してください。 「経験則: ヘルメットは 3 ～ 5 年使用してください。それを過ぎると発泡スチロールが劣化してしまうからです」とファイブ ボロ バイク クラブのコミュニケーション副会長、アルフレド ガルシアは言います。 そして、新品のヘルメットであっても、衝突の際には使い捨てるべきです。それらは使い捨てアイテムです。 ニューヨークサイクルクラブ広報ディレクターのニール・ワイズマン氏は、「一度事故に遭ったら、二度と使用しないでください」とアドバイスする。

バイク用ヘルメットでは、快適さと安全性が結びついています。 不快なヘルメットを、効果がなくなるまで調整してしまう可能性があります。たとえば、額の上にリムを押し上げすぎて顔面の植物から保護できなかったり、ストラップを緩めてぴったりとフィットしなかったりすることがあります。 レースや長距離ライド用に、より軽量で合理化されたヘルメットを検討しました。 夏のサイクリスト、通気性を強化したサイクリスト向け。 頭にフィットするヘルメットとは、頭にフィットするヘルメットのことですが、幅広いサイズ展開と、調整機能と寸法に関する明確なガイドを備えたブランドを探しました。 何人かの専門家は、チャコールグレーのスタイルが普及しているにもかかわらず、明るい色の自転車用ヘルメットが最も安全であると述べています。 「頭に一番目立つ色を置きたいのです」とスワート氏は言います。 「少なくとも日中においては、これは最も重要な安全要素の 1 つです。」 明るい色のヘルメットを探してみました。 夜間走行用にライト内蔵ヘルメットも検討しました。

使用目的：通勤とロードバイク |安全性：WaveCel、バージニア工科大学の 5 つ星評価 |快適さと美しさ:通気性、豊富なサイジング、優れた調整機能

ミッドレンジの価格帯でフォルムと機能を融合したこのロードバイク用ヘルメットは、都会のライダーにぴったりの洗練されたデザインで、軽量で通気性に優れながらも、見栄えのするわずかに丸みを帯びたシルエットを備えています。 このヘルメットを頭にかぶると、大昔から存在する古典的なフォーム バイク ヘルメットの可能な限り最高のバージョンを着用しているように感じます。見た目もフィット感も伝統的です。 ユースからXLまでの5つのサイズがあり、ブランドは頭の測り方について明確なガイダンスを提供しています。 明るい「放射性イエロー」カラーも用意されており（私が選んだカラーは、ニューヨーク市の交通渋滞に直面しているので、微妙なアースカラーを着ている場合ではありません）、街中で目立つのに役立ちます。 MIPS の代わりに、Starvos には WaveCel と呼ばれる新しいテクノロジーが搭載されており、ソーヤーとアドベンチャー サイクリスト誌の編集長アレックス ストリックランドの両方が好意的に言及しました。 「まるで蜂の巣のように見えます」とストリックランド氏は説明します。ボントレガーは以前は高級ヘルメットにのみ WaveCel を搭載していましたが、今では「この 100 ドルの価格帯まで少しずつ下がってきています」と語ります。 追加の保護機能を備えているにもかかわらず、彼はこのヘルメットが「非常に快適です。余分な層が入っていることに気付かないほどです」と約束します。 私もその意見に同意し、調整ダイヤルは他のものよりもはるかに細かく調整できることを付け加えておきます。 安全性の点で、スターボスはバージニア工科大学から珍しい 5 つ星の評価を受けました。

使用目的：通勤 |安全性：MIPS |快適さと美しさ:ピンチフリークラスプ、ラウンドシルエット

City Girl Rides の創設者である Christina Torres 氏は、「レトロな外観、機能性、持続可能性の実践のため、Thousand のバイク ヘルメットに長年夢中になっている」と語ります。 私は、スポーティではない短時間のライドでこれを着用するのが好きです。軽くて快適で、ヴィンテージのロードバイクやビーチクルーザーと合わせると間違いなく見栄えがします。 スタイルに敏感なデイリーライダーをターゲットとしたこのブランドは、当然のことながら、私が話を聞いた何人かの専門家によって言及されました。 「デザインはクリーンでシンプルですが、ヘルメットにはビーガンに優しいストラップ、ヘルメットをバイクに付けたままにしておくための独創的なポップロック、使いやすくピンチフリーの磁気クラスプなどの革新的な機能が備わっています。」と述べています。 Brilliant Bicycle Co. のマーケティングおよび製品開発マネージャー、ローレン・ジョーンズ ケリー氏もこれに同意し、多くの顧客がこのヘルメットをとても気に入っており、特に LA を移動するために非常に気に入っていると述べました。アダム・バーンスタイン氏によると、ニューヨーク市の買い物客の間でも人気があるとのことです。 Echelon Cyclesの営業担当者。 コンシューマーレポートは、実験室でのテストに基づいて、チャプターヘルメットの衝撃吸収性について「非常に優れている」、フィット感と調整システムの多用途性について「非常に優れている」、使いやすさについて「優れている」と評価しました。 ただし、このヘルメットは換気システムに関して「悪い」評価を受けており、暑い日の長時間のライドにはこのヘルメットを使用すべきではないことを意味します。

使用目的：通勤 |安全性：MIPS |快適さと美しさ:ベンチレーション、バイザー、ラウンドシルエット

昨年、ベルンがこのスタイリッシュでフル機能のヘルメットを送ってくれて、夏中ずっとそのヘルメットをかぶってサイクリングしていました。 上のサウザンド ヘルメットと同様に、このヘルメットは、ここに挙げたロード ツーリング スタイルのヘルメットよりも、おそらくより魅力的な、独特のやや乗馬的な外観を持っています。 サウザンドとは異なり、適度な通気性を備えているため、ニューヨーク市の日陰のない通りを自転車でビーチに行くときの生活が楽になりました。 ダイヤル式のフィット感は直感的で快適で、見た目は重厚なヘルメットですが、頭にかかると驚くほど軽いです。 Watts は、別売りの Bern のクリップイン USB 充電式ライトと互換性があります。 このブランドは、オプションで寒冷地用バイクビーニーも提供しています。

使用目的：道路と通勤 |安全性：MIPS、バージニア工科大学の 5 つ星評価、スネル財団認定 |快適さと美しさ:調整が簡単で通気性も抜群

その点で、より激しいサイクリングに必要な快適さと追加の通気性を備えた流線形のロードヘルメットをご紹介します。 ニューヨーク市自転車生息地のチャーリー・マッコーケル氏は、自転車で通勤しているときも、ロードサイクリングをしているときも、デコボコ道を横断しているときも、十分な通気口が頭を涼しく保つのに役立つと語る。 ストラテジストライターのジェレミー・レロサ氏も、エシュロンを4年間所有しているが「何の問題もない」と同意し、「通気口がたくさんあるので、頭がエアコンが吹き抜けているように感じる」と言う。 マコーケル氏は、「耳の下に静的なヨークが付いているので、乗っていないときにハンドルバーに掛けてもストラップが絡まることはなく、最初の装着後に調整する必要はありません」と付け加えた。 ほとんどのヘルメットは再調整が必要ですが、このヨークは再調整が必要なく、ヨークがストラップを所定の位置に保持するため、このヨークも優れています。 「いつでもヘルメットを使用できるので、これが私のお気に入りのヘルメット機能です。」 Consumer Reports によるテストは行われていませんが、Echelon II は Snell Foundation からの認定と、バージニア工科大学の 5 つ星の評価を受けています。 そのレースの美学は万人向けではありませんが、長距離の道路を適切な速度で自転車で走行する場合、特に周囲に車がいる場合には、その安全性を無視するのは困難です。

使用目的：マウンテンバイク | 安全性: MIPS、ASTM F1952 認証 |快適さと美しさ:チークパッドの通気性

最高のマウンテン バイク ヘルメット ブランドとなると、Giro がよく名前に上がります。 特にこのモデルは ASTM F1952 認証を取得しています。これは、通常の CPSC 規制よりも満たすことが非常に難しいダウンヒル ヘルメットの自主安全基準です。 Bell Super Air などの人気のあるマウンテン バイク ヘルメットの多くは ASTM リストに載っていないため、私は立ち止まりました。 特に頭と顔の怪我のリスクが高いことを考えると、マウンテンバイカーは通勤者が購入するヘルメットよりも高い安全基準を満たすヘルメットを購入すべきだと思います。 このヘルメットには、MIPS、取り外し可能なあごガード (ガードを使用するかどうかに関係なく、ヘルメットは ASTM 認定を受けています)、厳しい上り坂を乗り越える頬パッドのベンチレーションなど、快適さと安全性の両方を目的とした機能が満載されています。 フィット感に関する追加のメモ: Bike Hike Tours の創設者、Bostjan Brzin 氏は、優れたマウンテン バイク ヘルメットは「こめかみのさらに下に来る」、「周囲をより保護するために後頭部をもう少し覆うべきである」と述べています。落ちた場合に地面に接触する可能性がある頭の重要な部分です。」

使用目的：マウンテンバイク、通勤 |安全性:MIPS |快適さと美しさ:換気、取り外し可能なバイザー

この安価で未来的な外観のヘルメットは、マウンテン バイク用ではありますが、軽量であるため、バイク ニューヨーク市教育ディレクターのリチャード コンロイ氏も毎日の通勤に使用しています。「バイザーは冬や太陽が低いときに適していますが、ほとんどの場合、それを外して乗ってください。」 彼は、他のヘルメットよりも頭の位置が少し低く、長時間のライドでも十分な通気性があることが気に入っています。 ダイヤルフィット システムは使いやすく、高度に調整できます (「頭にぴったりフィットする」)。また、硬質プラスチックの外装により、高速でダウンヒル トレイルに挑戦する場合でも安心感が高まります。

使用目的：ロード、ツーリング、通勤 |安全性：MIPS、追加衝撃試験 |快適さと美しさ:余分な通気性と光の反射

このヘルメットは「決して安くはないが、手に入れてみると、自分が古いヘルメットをどれほど嫌っていたかに気づいた」とワイズマンは認めている。 なぜ彼はそんなにファンなのですか？ 換気、換気、換気。 そして熱を反射する「ハイドロジェンホワイト」カラー。 「夏に長時間のライドをする場合は、熱中症が非常に心配になるはずです」とワイズマンは私に言います。 「冬にヘルメットの通気性が高すぎる場合は、カバーやヘッドラップを追加することができますが、暑い日に通気口のない暗いヘルメットで脳が焼けるのを防ぐためにできることは何もありません。」 これまでこのヘルメットを冬の間だけテストしてきましたが、このヘルメットの通気性が異常に優れていることに同意します。また、これまで試した他のヘルメットよりも頭の位置が深く、確かに安全に感じられます。 ワイズマン氏は「同じ程度の安全性をもっと安く手に入れることができたはずだ」としながらも、このヘルメットは、車の運転を止めて頭に氷水をかぶるような人にとっては散財する価値があると述べ、「非常に軽くて非常に快適だ」と付け加えた。 。」 安全性に関して言えば、Ventral Air は Consumer Reports によって推奨されており、衝撃吸収性と (当然のことですが) 通気性に関して「優れた」評価を受けています。

使用目的：通勤 |安全性：非MIPS |快適さと美しさ:通気性、収納可能

心理療法士で熱心なシティバイカーのエスター・ペレル氏は、自転車が街を席巻するベルギー出身だが、このグッゲンハイム風のヘルメットを隠しておき、便利でおしゃれで安全だと評している。「何人の人がこのヘルメットを手に入れたのかさえわからない」私を見て。" このヘルメットは、ファイブ ボロ バイク クラブのメンバーからも推奨されており、特にフェンドの競合ヘルメットとは対照的でした。ガルシアによれば、このヘルメットは小さく折りたためるが、ストラップの効果が低いとのことです。 明らかに CPSC 認定を受けていますが、このヘルメットはバージニア工科大学、スネル、コンシューマー レポートなどの独立した研究所によって承認されていません。

使用目的：通勤、夜間走行 |安全性：MIPS |快適さと美しさ:高い視認性

自転車にはすでにライトが付いているはずです。 （ニューヨーク市では、白色のヘッドライトと赤色のテールライトを装着せずに夜間に乗車することは違法です。この USB 充電式セットはおすすめです。）しかし、日の出前または日没後に定期的に通勤している場合は、ライトアップ ヘルメットがあれば安心です。道路を走る車からよりよく見えます。 ブログ「Discerning Cyclist」の共同創設者であるピート・レイノルズ氏は、Lumos のライトアップヘルメットが通勤者の間で特に人気がある理由の 1 つは、対応するアプリを使用して、ブレーキをかけたときや指示が必要なときにライトの色が変わるようにプログラムできるためだと述べています。 Lumos は、ファイブ ボロ バイク クラブの副会長であるアラン フリードマンにとって頼りになるヘルメットです。彼は、主に安全性と視認性を重視する彼の個人的な自転車基準をすべて満たしていると述べています。「ライトが付いており、充電可能で、構成可能で、MIPS が付属しています。」 このヘルメットはバージニア工科大学、スネル大学、コンシューマー レポートなどの独立した研究所によってテストまたは承認されていませんが、CPSC 基準を満たしています。

使用目的：通勤、ロード、ダートバイク |安全性：MIPS、バージニア工科大学の 4 つ星評価 |快適さと美しさ:高度に調整可能、優れた通気性、ミニバイザー

スピードを最大限に高めることに重点を置く場合、ケリーとワトソンは、MIPS を搭載した安価で軽量のエントリーレベルのロード ヘルメットとして Register を愛用しています。 彼らはその優れた空気の流れと優れた通気性を賞賛し、ミニバイザーが（オフロードの）ダートバイクに便利だと述べています。 このヘルメットについて私がさらに興味を持ったのは、ユニバーサル サイズが 1 種類しかなく、ほとんどの頭にフィットするように調整できることです。ガルシアさんは、この理由でヘルメットを選び、その選択に満足していると述べています。 私が話を聞いた専門家は皆、適切なサイズを見つけるためにはヘルメットを実際に試してみるのが最善だと強調していましたが、このヘルメットは特にオンライン買い物客に適していると考えています。 Register はバージニア工科大学から 4 つ星を獲得しており、Consumer Reports からも推奨されています。

使用目的：通勤、道路 |安全性：MIPS、バージニア工科大学の 5 つ星評価、Snell Foundation 認定 |快適さと美しさ:優れた通気性と調整機能

高品質のヘルメットを手に入れるために大金を費やす必要がないことを証明するために、スペシャライズドのこの手頃なモデルをご覧ください。 これは、テキサスとニューヨークを拠点とするアドベンチャーサイクリスト、トッド・ニスベット（別名コンクリート・トレイルズ）の頼りになるヘルメットで、彼は「手頃な価格でありながら、MIPS 保護機能を備えている」ことが気に入っていると言います。 このヘルメットには、炎天下でのライディング時に頭を涼しく保つための十分な通気性も備わっており、交通中でも視認性を高めるためにいくつかの明るい色が用意されています (ニスベットはサンゴが好きです)。 Snell Foundation によって承認され、Consumer Reports によって推奨され、バージニア工科大学から 5 つ星を獲得しており、このリストの中で最もクロステストされたヘルメットとなっています。 世界で最もクールなヘルメットではありませんが、かなり匿名ですっきりとした見た目です。 50 ドル以上を費やさずに MIPS にアップグレードすることを検討しており、快適さと美しさを重視した追加機能 (たとえば、上記の高価なヘルメットの一部は重量が 1 ～ 2 オンス軽い) にはあまり関心がない場合は、これを選択してください。安くて陽気なヘルメットには勝てません。

私が話を聞いた専門家は、明るい色のヘルメットが最も安全であるとアドバイスしましたが、上記のスタイルのいくつかはまだトーンが少し落ち着いています。 City Bike Coach の Lee ウエハラ氏は、ヘルメットを遠くからでも見やすくする必要がある場合に、この簡単な解決策を提案します。「着脱して洗濯できる、反射性の高視認性のヘルメット カバーを購入しましょう。」 安心のため、彼女は息子のために BTR の手頃な価格の調整可能なヘルメット カバーを購入し、最終的には自分用にも購入しました。

• アダム・バーンスタイン、Echelon Cycles の営業担当者• ボスジャン・ブルジン、Bike Hike Tours 創設者• リチャード・コンロイ、Bike NYC 教育ディレクター• アラン・フリードマン、ファイブ・ボロ・バイク・クラブ副会長• アルフレッド・ガルシア、Five Boro Bike Club コミュニケーション副会長Five Boro Bike Club• ローレン・ジョーンズ、Brilliant Bicycle Co. マーケティングおよび製品開発マネージャー• カイル・ケリー、Golden Saddle Cyclery 共同オーナー• チャーリー・マッコーケル、Bicycle Habitat オーナー• トッド・ニスベット、テキサス州およびニューヨーク市を拠点アドベンチャーサイクリスト、別名 Concrete Trails• Joseph Nocella、718 Cyclery オーナー• Pete Reynolds、Discerning Cyclist ブログの共同創設者• Ben Sawyer、CycleMania ヘッドメカニック• Adam Sokol、Ride Brooklyn 販売担当者• Alex Strickland、編集者Adventure Cyclist マガジンの責任者• ランディ スワート、自転車ヘルメット安全協会のエグゼクティブ ディレクター• クリスティーナ トーレス、シティ ガール ライドの創設者• リー ウエハラ、シティ バイク コーチの教育マネージャー兼コーチ• ローレンス ワトラス、サイクリング ブランド ハンマーヘッドの技術責任者• ジョン・ワトソン、サイクリングブログ「ラダヴィスト」編集者• トビー・ウェイナー、ファイブ・ボロ・バイク・クラブ会長• ニール・ワイズマン、ニューヨーク・サイクル・クラブ広報ディレクター• ライアン・ザガタ、ブルックリン・バイシクル・カンパニー社長

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